Номер интернет-магазина:

8 (391) 2-180-181

Номер торгового зала:

8 (391) 2-913-000
{

пн-пт: 9:30 - 19:00,

сб-вс: 11:00 - 18:00

    Красноярск
  • ул. Профсоюзов 14
  • пр. Мира 66
  • ул. Телевизорная 1 стр.39

Радар-детектор Sho-Me STR-530

Стрелка/-/K,Ka,Ku,X,Ultra-K,X,360°/-/Instant-On/VG-2/-

Артикул: 119801

http://www.aldo-shop.ru/img/p/119801-128252-thickbox.jpg
* Цена для юридических лиц может отличаться!
Отзывов: 40
Цена в торговом зале:
3590 ₽

Цена в интернет-магазине:
3590 ₽*
Цена интернет - магазина и цена торгового зала может отличаться!

Нажмите, чтобы добавить в корзину
Нажмите, чтобы оформить быстрый заказ
без регистрации
Нажмите, чтобы оформить заказ на организацию
Наличие в точках выдачи:
Доставка
*Цена действительна без выделения НДС!
В кредит от
399 ₽/мес.
Описание и внешний вид товара на сайте носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя. Убедительно просим Вас при покупке товара проверять наличие желаемых функций и характеристик.

    Приемник

    Диапазон K
    Возможность принимать излучения радара, работающего в диапазоне K (несущая частота 24150 МГц).
    Это сравнительно новый частотный диапазон. Подавляющее число российских дорожных радаров работает в диапазоне K.
    24050- 24250 МГц
    Диапазон Ka
    Возможность принимать излучения радара, работающего в диапазоне Ka (несущая частота 34700 МГц).
    Это сравнительно новый частотный диапазон. Высокая частота позволяет увеличивать дальность обнаружения до 1.5 км и сокращать время определения расстояния. Диапазон Ка широко используется в радарах в США и некоторых других странах. В России данный диапазон не используется в дорожных радарах, однако эти частоты задействованы в радиоизмерительной аппаратуре и военной технике, поэтому в этом диапазоне возможны ложные срабатывания радар-детектора.
    33400 - 36000 МГц
    Диапазон Ku
    Возможность принимать излучение радара, работающего в диапазоне Ku (несущая частота 13450 МГц).
    В России не используются радары, работающие на данной частоте, однако в европейских странах значительная часть дорожных радаров задействует данный частотный диапазон.
    Тем, кто планирует путешествовать на машине по Европе или Прибалтике, поддержка радар-детектором диапазона Ku может оказаться весьма полезной.
    13400 - 13500 МГц
    Диапазон X
    Возможность принимать излучение радара, работающего в диапазоне X (несущая частота 10525 МГц).
    Данный диапазон частот изначально использовался в локационном оборудовании, поэтому на этой частоте было создано большое количество отечественных и импортных дорожных радаров. Однако в настоящее время оборудование, работающее в таком диапазоне, считается морально устаревшим и постепенно вытесняется более быстродействующими современными радарами, функционирующими на других частотах.
    В России в диапазоне X работает незначительное количество дорожных радаров.
    10475 - 10575 МГц
    Детектор лазерного излучения
    Возможность обнаруживать излучение лазера, исходящее от дорожного радара.
    Среди современных полицейских радаров есть модели, которые используют лазерное излучение для определения скорости автомобиля. Наличие приемника излучения лазера позволяет радар-детектору обнаруживать такие радары.
    Большинство современных радар-детекторов способны фиксировать лазерное излучение дорожных радаров.
    есть, 800-1100 нм
    Угол обзора лазерного детектора
    Величина угла, в пределах которого приемник лазерного излучения может распознавать сигнал, исходящий от лазера.
    Среди современных полицейских радаров существуют модели, которые используют лазерное излучение для определения скорости автомобиля. Для обнаружения таких радаров радар-детекторы оснащаются приемниками лазерного излучения.
    Угол, в пределах которого радар-детектор принимает лазерное излучение, обычно составляет 180° или 360°.
    При 180° устройство может обнаруживать лазерные радары, находящиеся перед автомобилем. Угол 360° позволяет обнаруживать радары, расположенные не только перед автомобилем, но и позади него.
    360°
    Поддержка режимов Ultra-K, Ultra-X, Instant-On
    Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродин

    Настройки

    Режим Город есть, количество уровней - 2
    Режим Трасса есть
    Отключение отдельных диапазонов
    Возможность отключать отслеживание отдельных частотных диапазонов или отдельных режимов, в которых работают дорожные радары.
    Если водитель уверен, что в данной местности дорожные радары не работают в определенных частотных диапазонах, то в некоторых моделях радар-детекторов их можно исключать из проверки. Это сокращает вероятность ложного срабатывания детектора и уменьшает общее время детектирования сигнала, исходящего от дорожных радаров.
    Например, на территории России можно отключать диапазоны Ka и Ku, так как эти диапазоны обычно не используется в российских дорожных радарах.
    есть

    Функции

    Обнаружение радаров типа "Стрелка" есть
    Защита от обнаружения VG-2
    Память настроек
    Возможность сохранения в энергонезависимой памяти устройства настроек нескольких параметров радар-детектора.
    Все сохраненные настройки (уровень громкости, уровень яркости дисплея, выбранный режим работы приемника и т. д.) остаются в памяти и выставляются автоматически после включения радар-детектора.
    есть

    Вывод информации

    Отображение информации
    Тип устройства для отображения информации.
    Световую индикацию радар-детектров можно условно разделить на несколько типов: светодиодный дисплей, символьный дисплей, ЖК-дисплей
    В простых бюджетных моделях, как правило, применяется простой светодиодный дисплей или светодиодные индикаторы. Отдельный светодиод подсвечивает надпись или графический символ, соответствующие тому или иному режиму работы. Такое решение позволяет упростить конструкцию устройства и снизить ее стоимость.
    Символьный дисплей состоит из отдельных точек или сегментов, что позволяет отображать различные надписи из символов и цифр. Такой экран способен выдавать более детальные и информативные сообщения.
    ЖК-дисплей обычно может выводить не только отдельные символы, но и различную графическую информацию.
    светодиодный дисплей
    Регулировка яркости
    Возможность регулировать яркость свечения экрана.
    Во многих моделях радар-детекторов предусмотрена регулировка яркости экрана, что позволяет выбирать оптимальный режим с учетом времени суток и уровня освещенности салона автомобиля.
    есть
    Регулировка громкости
    Возможность регулировать громкость звуковых сигналов.
    Практически во всех моделях радар-детекторов предусмотрено звуковое сопровождение. При приближении к радару устройство информирует об этом с помощью звукового сигнала. Регулировка громкости позволяет выбирать оптимальный уровень звука.
    есть
    Отключение звука
    Наличие у радар-детектора режима "Mute".
    Режим "Mute" подразумевает сильное ослабление или полное отключение звука у динамика радар-детектора. Этот режим может быть полезен при разговоре по телефону в режиме громкой связи или в других случаях, когда требуется тишина в салоне автомобиля. При отключенном звуке о приближающемся радаре можно узнать по миганию светодиодов или информации на дисплее радар-детектора.
    есть

    Корпус

    Крепление на присоске, на липкой ленте
    Размеры 71x112x33 мм
    Вес 128 г

    Дополнительно

    Потребляемый ток
    Величина тока, потребляемого радар-детектором.
    Большинство радар-детекторов потребляют ток в пределах 100—250 мА, что не является серьезной нагрузкой для электрогенератора автомобиля. В любом случае, чем меньше тока потребляет устройство, тем меньшую нагрузку испытывает электросистема автомобиля.
    250 мА
    Энергосбережение
    Наличие функции энергосбережения.
    Для того чтобы предотвратить возможную разрядку автомобильного аккумулятора, у радар-детектора предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме радар-детектор отключается через определенное время (обычно через 3—4 часа), если за этот период пользователь ни разу не нажимает на одну из кнопок устройства. Этот режим позволяет не беспокоиться об отключении радар-детектора после поставки машины на стоянку.
    есть
    Рабочая температура -20 - 70 °C

    Почему стоит заказывать в интернет-магазине aldo-shop.ru?

    Сделать заказ в нашем интернет-магазине легко и просто

    Наш менеджер всегда поможет Вам при оформлении заказа

    У нас есть услуга Срочная Доставка - доставка в день заказа (при заказе до 11-00)

    Наш интернет-магазин регулярно пополняется новыми товарами

1 2 ... 8
Серов Сергей
Достоинства: НЕТ выброс денег
Недостатки: Не видит не чего современного
Комментарий: Купил на авито за 500 р. Поехал в орехаво-зуево сработал один раз. Стрелок не видит.
Отзыв оставлен: Яндекс.Маркет
29 мая 2016
0
5
Малеев Сергей
Достоинства: Качество пластика на достойном уровне. В комплекте длинный шнур питания от бортовой сети, присоска на лобовое стекло и липучка для установки на торпеду. После срабатывания, через 5 с. приглушается звуковой сигнал. Понятная индикация, имеется затемнение индикации, 2 режима город, и один трасса, регулировка звукового оповещения. На а/м Лада Гранта: попробовал сначала установить на липучку, но при снятии постоянно отклеивалась от торпеды, установил на лобовое стекло предварительно протерев влажной салфеткой и насухо вытер тканью для лобового стекла (которая устраняет блики), в результате использования пару месяцев, на "славных" дорогах Ярославской области присоски ни разу не отклеились, держит на любых ухабах и сильной тряске. Треноги ловит в лоб от 400 метров в городе, на трассе около 800 метров. Однажды попалась тренога (в городе) стоящая на спуске и за поворотом, прибор уверенно поймал на расстоянии 300-400 метров. Так же на трассе попадались треноги установленные на столбах в железных ящиках, в лоб начинает брать на расстоянии 600-800 м, в спину сработал на 70-100 м. до прибора. Иные приборы не попадались.
Недостатки: - Перед установкой очень долго подгонял кронштейн с присосками чтобы прибор находился в горизонтальном положении на лобовом стекле, т.к. при установке провисает и вес еще добавляет провод питания. - Много ложных срабатываний в городе, но на трассе лишь изредка реагирует на встречные анти-радары и заправки. - Слабая липучка для установки на торпеду (ее клеящая часть к торпеде, сама липучка держит прибор уверенно).
Комментарий: Купил сей девайс за 2100, перед этим долго читал отзывы, смотрел видео на ю-тубе, остановился на данной модели. Выбором доволен, прибор устраивает полностью.
Отзыв оставлен: Яндекс.Маркет
24 мая 2016
0
0
Бартошевич Евгений
Достоинства: ловит все камеры и заблаговременно, автоматически глушит звук через несколько секунд, разные режимы, понравилось что штекер в прикуриватель имеет дополнительное гнездо, куда можно подключить видеорегистратор и т.п.
Недостатки: ложные срабатывания, но меня не напрягает
Комментарий: отличный радар-детектор за небольшие деньги, окупает себя очень быстро, лучший в своем ценовом сегменте
Отзыв оставлен: Яндекс.Маркет
05 декабря 2015
0
0
Козлов Евгений
Достоинства: Красивый дизайн, камеры ловит на достаточном расстоянии, во время сообщает о приближении установленных камер. Удобный и простой в использовании, а так же удобно регулировать уровень громкости
Недостатки: на данный момент не обнаружил
Комментарий: Абсолютно доволен кач-вом продукции и данной моделью в целом. Советую приобретать данную модель, не пожалеете!!!
Отзыв оставлен: Яндекс.Маркет
01 октября 2015
0
0
Хазиева Лилия
Достоинства: Стильный дизайн; камеры ловит на приличном расстоянии; удобный диапазон регулирования громкости
Недостатки: Бывают ложные срабатывания (в городе), не фиксирует автодории (из-за отсутствия GPS), корпус изделия очень чувствителен к пятнам
Комментарий: Когда выбирала себе антирадар, ориентировалась на обзоры на youtube, и именно эта модель показала себя с лучшей стороны. Пользуюсь полгода, за это время не пришло ни одного штрафа, на трассе не было ни единого промаха, ловит как камеры, так и радары непосредственно в руках "гайцов". Отличный девайс, не жалко потраченных на него денег
Отзыв оставлен: Яндекс.Маркет
10 июля 2015
1
0
1 2 ... 8

Вы смотрели:

НАВЕРХ